电池管理系统的终端电阻接入结构
授权
摘要
本实用新型提供一种电池管理系统的终端电阻接入结构,其包括CAN总线及电池管理系统,所述CAN总线包括与电池管理系统相连的低电平线及高电平线,所述电池管理系统内部电路板上设有终端电阻,当所述电池管理系统作为CAN总线的终端电阻时,其通过接入外接线将终端电阻引出至低电平线及高电平线之间。相较于现有技术,当电池管理系统作为CAN总线的终端时,本实用新型通过接入外接线将电池管理系统内部电路板上的终端电阻引出至CAN总线的低电平线及高电平线之间,从而不需要更换现有的电池管理系统,具有较好的灵活性及通用性。
基本信息
专利标题 :
电池管理系统的终端电阻接入结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921488371.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-09
授权号 :
CN210881740U
授权日 :
2020-06-30
发明人 :
董鹏宇
申请人 :
苏州高迈新能源有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市苏州工业园区东长路88号G2幢9F901室
代理机构 :
苏州携智汇佳专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
解瑛
优先权 :
CN201921488371.3
主分类号 :
B60L58/10
IPC分类号 :
B60L58/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/10
•用于监控或控制电池
法律状态
2020-06-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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