本实用新型的目的是提供一种动刚度好、抗疲劳性能好的前副车架结构，前副车架上、下板相互扣合形成腔室，与后拉杆安装位对应的腔室内设置有前、后加强支架，所述的前加强支架整体呈碗口朝下的半碗状且缺失部朝向前副车架上、下板的侧板布置，碗底与前副车架上板的底板焊接、碗口沿与前副车架下板底板搭接焊接，前加强支架的外壁与转向机管套弧焊连接。上述方案中，相较于现有技术中的两个单独的左右加强支架而言，半碗状的前加强支架自身的刚度和强度都明显提高，这样的前加强支架对前副车架上、下板进行支撑，提高了前副车架的动刚度和抗疲劳性能；同时将两个左右加强支架变成一个前加强支架，零部件的数量减少了，成本降低。