电动汽车电机控制器的外壳结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车电机控制器的外壳结构，主要解决现有技术中存在的现有电动汽车电机控制器的外壳结构水冷板渗水，强电功率模块对弱电控制模块的干扰过大，IGBT模块与母线电容之间的杂散电感过大等问题。该一种电动汽车电机控制器的外壳结构包括具有开口的主壳体和用于盖住开口的盖板；主壳体内设有隔板将其分为两个空间，一个空间用于放置电机控制器的功率模块，另一空间用于放置电机控制器的控制模块；隔板上设有用于功率模块和控制模块之间连线的通孔。通过上述方案，本实用新型达到了强电功率模块对弱电控制模块的干扰过小等目的，具有很高的实用价值和推广价值。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车电机控制器的外壳结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921503907.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-10
授权号 ：
CN211378410U
授权日 ：
2020-08-28
发明人 ：
郑刚辛晓帅颉宏宇刘振国
申请人 ：
成都昆朋新能科技有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市高新西区天全路200号20楼2004
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921503907.4
主分类号 ：
H05K5/00
IPC分类号 ：
H05K5/00 H05K7/20
法律状态
2020-08-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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