具有新型调节杆的涡轮增压器
授权
摘要

本实用新型涉及涡轮增压器领域,具体是一种具有新型调节杆的涡轮增压器,包括调节杆、执行器端摇臂和中间体端摇臂;通过在调节杆的两端设置旋向相反的外螺纹,并将调节杆的两端分别与中间体端摇臂和执行器端摇臂螺纹连接;当正时针转动调节杆时,中间体端摇臂和执行器端摇臂同时向调节杆的两端至调节杆的中心方向接近,或者当逆时针转动调节杆时,中间中间体端摇臂和执行器端摇臂同时向调节杆的中心至调节杆的两端方向远离,从而实现了采用调节杆本身对执行器端摇臂和中间体端摇臂的间距进行调节,最终能够使得调节杆的装配误差满足调节杆的理论装配误差。本实用新型提供的具有新型调节杆的涡轮增压器,提高了涡轮增压器的良品率。

基本信息
专利标题 :
具有新型调节杆的涡轮增压器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921506448.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-10
授权号 :
CN210370900U
授权日 :
2020-04-21
发明人 :
王国龙
申请人 :
无锡速必得涡轮技术有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市滨湖区胡棣工业园联合路10号A栋1楼
代理机构 :
无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
马庆戈
优先权 :
CN201921506448.5
主分类号 :
F02B37/00
IPC分类号 :
F02B37/00  F01D25/28  F02B67/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B37/00
以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机
法律状态
2020-04-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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