本实用新型公开了一种混合动力变速箱主箱体及预防主箱体加工变形的精镗模，混合动力变速箱主箱体包括箱体本体，箱体本体的一侧具有窗口凸筋，窗口凸筋的一侧端面为平面结构，并形成窗口平面，窗口平面上具有至少两个定位孔，窗口凸筋上具有至少两个拉紧凸台，各个拉紧凸台的一侧端面与窗口平面齐平，并均开设有箱体锁紧孔。本实用新型还公开了一种精镗模，包括模座，模座的上端面开设有模座锁紧孔，模座的上端面设置有支撑垫块，各个支撑垫块上均开设有垫块锁紧孔，在支撑垫块上设置有定位销。采用以上技术方案，避免主箱体在加工过程中发生变形，保证了主箱体组装后前后端轴承孔的同轴度要求、垂直度要求以及前后端轴承孔电机轴孔系的各条轴线的平行度，克服了加工难题。