本实用新型公开了一种汽车锂电池接线柱的密封结构，包括主体，所述主体的一侧通过螺栓固定连接有保护盒，所述保护盒的一侧通过柜门转杆转动连接有柜门，所述保护盒的内部开设有保护仓，所述保护仓的内部转动连接有连接杆，所述连接杆上套设有转动板，所述转动板上贯穿有第二拉杆和第一拉杆，所述第二拉杆位于第一拉杆的一侧，且第二拉杆的一端安装有第二拉头，所述第二拉杆相邻于第二拉头的一端位置处套设有第二拉簧，本实用新型设置了第二拉头、第二拉杆、第二卡槽、第二拉簧、第一拉头、第一拉杆、第一卡槽和第一拉簧，从而将线材夹紧，让使用者无需通过螺栓将线材进行固定，减少线材的固定过程，提高使用者的工作效率。