本实用新型公开的一种汽车发动机功率测试系统，包括中央处理器、安装扭矩传感器、转速传感器和多个负载钳，负载钳通过第一油管与油泵连接，油泵分别通过第二油管连接至储油油箱、通过第三油管连接至废液排空油箱、通过第四油管连接至废液收集油箱，第四油管之上串联连接有电液比例溢流阀，电液比例溢流阀控制端通过D/A转换器与中央处理器输出端电性连接，扭矩传感器、转速传感器分别通过带通滤波器、A/D转换器接入中央处理器输入端。采用本实用新型的技术方案，通过油泵对汽车发动机进行加载，通过测量发动机在加载运行下的输出轴转速和扭矩后再计算得出发动机输出功率，无需使用发电机和其它用电器具，减小了发动机输出功率的测试误差。