本实用新型提供了一种地铁施工的减震降噪装置，包括轨道、底板和固定件，底块的内嵌嵌入设置有第一弹簧，第一弹簧在底块内部居中设置，顶端接触底板，第一弹簧的两侧均设置有有嵌入块，底块的内部开设有缓冲腔，缓冲腔的底端固定设置有缓冲板，缓冲腔的内部嵌入有第二弹簧。通过嵌入第一弹簧边缘的嵌入块，达到在一弹簧伸缩对压力进行缓冲的时候，达到辅助其减震的效果，同时减轻了第一弹簧受压之后带来的回弹反冲力，具有很好的减震的效果，通过缓冲腔达到在底块受到压力的时候，使压力和声音向下逐渐分散的效果，通过叠加的缓冲板达到减小回弹，具有较好的抗压性，从而达到减震的效果。