一种新能源汽车的减震装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种新能源汽车的减震装置,涉及新能源汽车能量回收技术领域,包括液压减震器、液控换向阀、液压马达和发电机组,所述液控换向阀上设置有P口、O口、A口和B口;所述P口通入压力油时P口与B口连通且O口与A口连通,所述O口通入压力油时P口与A口连通且O口与B口连通;所述P口和O口分别与液压减震器的两工作腔通过管路连通,所述A口和B口分别与所述液压马达的两个油口通过管路连通,所述液压马达的输出轴与所述发电机组的输入轴固定连接。该减震装置,可在新能源汽车行驶过程中回收利用振动消散的能源,对延长新能源汽车的续航能力起到促进作用,且结构简单,获取容易,实施方便。
基本信息
专利标题 :
一种新能源汽车的减震装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921554407.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-18
授权号 :
CN209977132U
授权日 :
2020-01-21
发明人 :
张增强刘嘉郭丽君
申请人 :
太原工业学院
申请人地址 :
山西省太原市尖草坪区新兰路31号
代理机构 :
成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
沈成金
优先权 :
CN201921554407.3
主分类号 :
F16F9/06
IPC分类号 :
F16F9/06 F16F9/32 F16F9/34 F16K11/065 F16K27/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/06
使用气体和液体
法律状态
2021-08-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F16F 9/06
申请日 : 20190918
授权公告日 : 20200121
终止日期 : 20200918
申请日 : 20190918
授权公告日 : 20200121
终止日期 : 20200918
2020-01-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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