本实用新型公开了一种具有自动润滑功能的轴承，包括外圈、内圈、保持架和导油孔，所述外圈与内圈之间转动套有均匀分布的滚动体；本实用新型的滚动体与保持架进行转动后会产生离心力，漏出导油孔底部的进油支管，便于油槽内的润滑油通过导油孔和进油支管缓缓流入到滚动体表面，再由滚动体自转对整个轴承进行润滑，由于进油支管与每个滚动体顶部均相通，故润滑油会精准的滴到滚动体外壁，防止润滑油随意滴落而造成浪费，整体上将自动润滑结构设置在保持架上，保持架会始终随滚动体进行转动，故可持续对轴承进行自动润滑，避免了将润滑结构设置在固定的内圈或外圈后，润滑结构无法利用离心力进行润滑的弊端，提高了轴承的全面性。