本实用新型揭示一种驱动机构，其包括壳座、第一转动轮、第二转动轮、电磁离合器、曲轴及驱动盘；第一转动轮与第二转动轮均设置于壳座，第二转动轮连接第一转动轮，第二转动轮的直径大于第一转动轮的直径；电磁离合器设置于壳座，并位于第一转动轮与第二转动轮之间；曲轴贯穿壳座；驱动盘套设于曲轴，并活动连接第二转动轮。本实用新型还提供一种涡旋压缩机。本实用新型的驱动机构通过控制第一转动轮的转速与压缩机的转速的比值大于2.5，提高带轮驱动工况下的传动比，减小压缩机排量，从而提高电动工况下的额定转速，缩小带轮驱动工况下和电动驱动工况下的制冷量的比率，以消除回油受阻的情况，保证压缩机在两种工况下均可正常运行工作。