本实用新型公开了一种客车安全门，包括车身，所述车身的顶部和底部均固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有电动推杆。本实用新型通过两个电动推杆分别带动下门板和上门板伸缩运动，下门板在上门板开启后打开，下门板在开启前推动复位杆，复位杆带动套管运动，套管带动垫板延伸至下门板的外部，第一弹簧带动卡块伸缩至复位孔的内腔，从而对套管进行固定，通过垫板与地面接触使得下门板更加稳固，人员在通过下门板下车时更加安全，抬动复位杆，复位杆和凸块对卡块进行挤压，然后拉动复位杆，复位杆带动套管复位，使得垫板复位，解决了现有的客车安全门在紧急状况下开启后不方便人员疏散的问题。