电池模组、电池包及车辆

授权

摘要

本实用新型提供了一种电池模组、电池包及车辆，电池模组包括电池、第一端板、第二端板。第一端板的第一凸部设置有第一安装孔。第二端板的第二凸部设置有第二安装孔。第一凸部的下表面面积为S₁、第一安装孔的中心轴线至电池模组的中心线的距离为d₁，第二凸部的下表面面积为S₂、第二安装孔的中心轴线至电池模组的中心线的距离为d₂，d₁>d₂，S₁2。由于d₁>d₂，由此实现了电池模组之间的相嵌装配，同时为了保证不同固定点之间满足受力平衡，则第一安装孔对应的固定点的受力F₁小于第二安装孔对应的固定点的受力F₂。而由于F₁2、S₁2，则降低了P₁与P₂之间的差异，从而避免了第一凸部或第二凸部的结构强度出现过

基本信息

专利标题：

电池模组、电池包及车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921576323.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-09-20

授权号：

CN210576106U

授权日：

2020-05-19

发明人：

戴晓汕徐守江

申请人：

宁德时代新能源科技股份有限公司

申请人地址：

福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路2号

代理机构：

北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

张婷婷

优先权：

CN201921576323.X

主分类号：

H01M2/10

IPC分类号：

H01M2/10