一种空心后稳定杆和具有其的车辆
授权
摘要
本实用新型提供一种空心后稳定杆和具有其的车辆，包括稳定杆本体、第一连接杆和第二连接杆，所述稳定杆本体形成为空心状；所述第一连接杆固定连接在第一端；所述第二连接杆固定连接在第二端，所述第一连接杆和所述第二连接杆的延伸方向一致；第一衬套，所述第一衬套套设在所述稳定杆本体的第一端的外侧；第二衬套，所述第二衬套套设在所述稳定杆本体的第二端的外侧；通过采用空心的稳定杆，根据整车进行调整，后稳定杆采用外直径22mm，内直径15mm的空心管材制作，后稳定杆刚度提高7.1％；相对低刚度外直径21mm的实心稳定杆，重量由4.1kg减轻至3.1kg，减重1kg；最大程度优化B40L‑F05车型铺装路面操纵稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种空心后稳定杆和具有其的车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921593951.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-24
授权号 ：
CN210502163U
授权日 ：
2020-05-12
发明人 ：
杨帆梁冰寒徐达沈东方
申请人 ：
北京汽车集团越野车有限公司
申请人地址 ：
北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号
代理机构 ：
北京银龙知识产权代理有限公司
代理人 ：
许静
优先权 ：
CN201921593951.9
主分类号 ：
B60G21/055
IPC分类号 ：
B60G21/055
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的，即左右车轮悬架互连的
B60G21/055
稳定杆
法律状态
2020-05-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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