一种铁路宿营车供电系统
专利申请权、专利权的转移
摘要
本实用新型公开了一种铁路宿营车供电系统,包括宿营车内的柴油机供电回路,还包括接触网供电回路和双电源切换单元,所述柴油机供电回路的输出端和接触网供电回路的输出端均与所述双电源切换单元的输入端相连,所述接触网供电回路包括受电弓、开关单元、降压变压器、整流单元、逆变单元和逆变控制单元,所述受电弓、开关单元、降压变压器、整流单元和逆变单元依次相连,所述逆变单元的输出端与所述双电源切换单元的输入端相连,所述逆变控制单元的输入端与整流单元相连,所述逆变控制单元的输出端与所述逆变单元相连。本实用新型的铁路宿营车供电系统具有供电可靠性高等优点。
基本信息
专利标题 :
一种铁路宿营车供电系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921600152.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-24
授权号 :
CN210526315U
授权日 :
2020-05-15
发明人 :
李清峰康维黎凯平陈天喜程浩刘世业黄志国肖泉华郭峰
申请人 :
株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
申请人地址 :
湖南省株洲市石峰区时代路169号
代理机构 :
湖南兆弘专利事务所(普通合伙)
代理人 :
周长清
优先权 :
CN201921600152.X
主分类号 :
B60L50/10
IPC分类号 :
B60L50/10 B60L50/53 B60L9/00 H02J9/08
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/10
•使用由发动机驱动的发电机所提供牵引功率,如发电机由内燃机驱动
法律状态
2020-08-25 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移IPC(主分类) : B60L 50/10
登记生效日 : 20200806
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
变更后权利人 : 株洲中车时代电气股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号
变更后权利人 : 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号
登记生效日 : 20200806
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
变更后权利人 : 株洲中车时代电气股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号
变更后权利人 : 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号
2020-05-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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