本实用新型公开了一种铁路宿营车供电系统，包括宿营车内的柴油机供电回路，还包括接触网供电回路和双电源切换单元，所述柴油机供电回路的输出端和接触网供电回路的输出端均与所述双电源切换单元的输入端相连，所述接触网供电回路包括受电弓、开关单元、降压变压器、整流单元、逆变单元和逆变控制单元，所述受电弓、开关单元、降压变压器、整流单元和逆变单元依次相连，所述逆变单元的输出端与所述双电源切换单元的输入端相连，所述逆变控制单元的输入端与整流单元相连，所述逆变控制单元的输出端与所述逆变单元相连。本实用新型的铁路宿营车供电系统具有供电可靠性高等优点。