本实用新型涉及一种齿轮，包括齿轮主体及储油件，齿轮主体包括辐板及环绕辐板设置的多个轮齿，且每相邻的两个所述轮齿之间形成一齿槽；储油设置于所述辐板的一侧，所述储油件开设有多个储油槽，且每一所述储油槽与一对应的所述齿槽连通，所述储油槽的存在一侧壁与所述齿槽的根部相齐平，以使润滑油可在所述储油槽与所述齿槽之间往复流动。两个齿轮之间的轮齿相啮合时，齿槽内原本覆盖在轮齿表面的润滑油会被挤压进入与齿槽对应的储油槽内，在齿轮转速下降或者停止转动后，润滑油可以从储油槽内流回齿槽内，并重新覆盖轮齿。能够始终保持轮齿润滑，且无需时常补充润滑油或者设置齿轮箱等结构，有效地降低了成本。本实用新型还涉及一种传动系统。