一种降低本体横摆量的空气压缩机支架总成
授权
摘要
本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种降低本体横摆量的空气压缩机支架总成。该支架总成包括压缩机支架衬套、压缩机支架、导向螺栓、套管、弹簧、限位衬套、第一螺栓、垫片和螺母；本实用新型提供了一种结构简单，将压缩机横置布置并且将压缩机和电磁阀集成的降低本体横摆量的空气压缩机支架总成，实用新型通过加筋与凸台提升支架局部动刚度与压缩机支架模态，将压缩机支架的厚度降为2mm，降重率达37.5％；将压缩机与电磁阀集成在一起，以一个总成的形式与车身装配，可以降低管路传输距离；将压缩机横置布置降低压缩机本体的横摆量，实现紧凑化布置，解决了现有压缩机支架存在的不足。
基本信息
专利标题 ：
一种降低本体横摆量的空气压缩机支架总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921603126.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-25
授权号 ：
CN211000813U
授权日 ：
2020-07-14
发明人 ：
王斌郑文博陈磊许晓波王长明陈志刚
申请人 ：
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
代理机构 ：
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 ：
崔斌
优先权 ：
CN201921603126.2
主分类号 ：
B60G11/27
IPC分类号 ：
B60G11/27 B60G11/30 F04B39/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/26
仅有流体弹簧的，例如液力弹簧
B60G11/27
其中的流体为气体
法律状态
2020-07-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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