电动汽车弱电供电系统
授权
摘要
本实用新型揭示了一种电动汽车弱电供电系统，电动汽车设有由电池单体构成的高压电池组，所述高压电池组设有高压总正和高压总负，所述高压总正和高压总负分别连接DCDC控制器的输入端，所述DCDC控制器的输出端为低压总正和低压总负，所述低压总负和低压总正分别连接车载的电器部件的电源输入端。本实用新型的优点在于降低整车造价，节省蓄电池单元，外围辅助线束成本，整车取蓄电池，整车质量下降，整车续航增加，也使得使整车可利用空间变大。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车弱电供电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921605684.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-25
授权号 ：
CN211183444U
授权日 ：
2020-08-04
发明人 ：
刘贵如刘志军王陆林候凤妮
申请人 ：
安徽工程大学
申请人地址 ：
安徽省芜湖市鸠江区北京中路8号
代理机构 ：
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
朱圣荣
优先权 ：
CN201921605684.2
主分类号 ：
H02J7/00
IPC分类号 ：
H02J7/00 H02J7/34 B60L1/00
法律状态
2020-08-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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