本实用新型公开了一种基于道路桥梁设计的防护栏，包括底板、顶板、固定板、缓冲板和缓冲转筒，所述固定板的一侧固定安装有缓冲组件，所述缓冲组件远离固定板的一端固定安装有缓冲板，所述底板和顶板之间固定安装有支撑杆，所述支撑杆的外表面通过轴承活动连接有可转动的缓冲转筒。该基于道路桥梁设计的防护栏，通过设有缓冲板和缓冲转筒，当汽车碰撞缓冲转筒时，缓冲转筒则受力转动，从而改变冲击力的方向，减轻汽车和防护栏的撞击力度，当汽车撞到缓冲板时，缓冲组件会受力收缩，其内部的缓冲弹簧能够吸收汽车的撞击能量，减少撞击对驾驶员和乘客的伤害，同时防护栏受到的撞击力也会削减，从而延长防护栏的使用寿命。