新型套管帽结构
授权
摘要
本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种新型套管帽结构，包括套管帽，所述套管帽固定设置在一基座上，所述基座下端设有一向下延伸的卡接部，该卡接部上设有一开口向下的卡槽，所述卡接部的卡槽用于与变速箱上的加强筋卡接形成定位，所述基座一侧设有一横向延伸出的固定部，该固定部的延伸端上设有一安装过孔，所述安装过孔的中轴线与卡接部延伸线平行，所述固定部用于通过螺栓与变速箱上的螺纹孔连接固定，本实用新型不需要特定结构的支架便可将用于安装拉索的套管直接固定在变速箱上，可以在降低成本的同时，提高发动机舱的空间利用率。
基本信息
专利标题 ：
新型套管帽结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921629353.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-27
授权号 ：
CN210978161U
授权日 ：
2020-07-10
发明人 ：
翟宇佳黄绵亮付金洋梁晶
申请人 ：
重庆海德世拉索系统（集团）有限公司
申请人地址 ：
重庆市北部新区云瑞街6号
代理机构 ：
重庆志合专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
徐传智
优先权 ：
CN201921629353.2
主分类号 ：
F16C1/10
IPC分类号 ：
F16C1/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C1/00
软轴
F16C1/10
在挠性护套中传递直线运动用的装置，如“鲍顿机构”
法律状态
2020-07-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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