一种集成双流道排气管缸盖结构

授权

摘要

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种集成双流道排气管缸盖结构。包括气缸本体，所述气缸本体内设置有一缸排气道、二缸排气道、三缸排气道以及四缸排气道，所述一缸排气道与四缸排气道相互连通，所述二缸排气道、三缸排气道相互连通，且相互连通的排气道对称设置在两侧。由于冷却水套对排气歧管内废气的冷却，可使排气温度降低50‑100℃，故在增压器及后处理材料耐温不变的情况下，可大幅度较少排温保护进行的缸内加浓，降低发动机油耗。

基本信息

专利标题：

一种集成双流道排气管缸盖结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921630046.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-09-27

授权号：

CN211038852U

授权日：

2020-07-17

发明人：

温拾平刘勇高维进卢川郑跃伟

申请人：

江铃汽车股份有限公司

申请人地址：

江西省南昌市青云谱区迎宾北大道509号

代理机构：

南昌青远专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

刘爱芳

优先权：

CN201921630046.6

主分类号：

F02F1/42

IPC分类号：

F02F1/42 F02F1/40 F01N13/10 F01N3/04