一种电动车后螺旋弹簧减震安装结构
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摘要

本实用新型公开了一种电动车后螺旋弹簧减震安装结构,包括:外壳和滑套,所述外壳的内部设置有滑槽,所述滑槽的中部焊接有分隔板,所述分隔板的两端均焊接有第一弹簧;所述第一弹簧远离分隔板的一端焊接有滑套,所述滑套的内部设置有空腔并且滑套内部靠近分隔板一端的焊接有第二弹簧;所述第二弹簧远离分隔板的一端焊接有承重板,所述承重板的另一侧焊接有承重杆。本实用新型中第一弹簧和两第二弹簧起到分级减震的作用,大大提高了减震缓冲的效果;与滑套一体设置的支撑环可保证滑套在滑槽中运行的稳定性,设置在滑套另一端的限位环则保证了承重杆运行的平稳性;此外,连接头上设置有连接孔,便于使用者安装和拆卸。

基本信息
专利标题 :
一种电动车后螺旋弹簧减震安装结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921634900.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-29
授权号 :
CN210661163U
授权日 :
2020-06-02
发明人 :
谷晓泉朱红军钱春虎高裕河宋呈金
申请人 :
江苏金致新能源车业有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市徐州工业园区徐贾快速通道南侧
代理机构 :
徐州市三联专利事务所
代理人 :
何君
优先权 :
CN201921634900.6
主分类号 :
F16F3/04
IPC分类号 :
F16F3/04  F16F1/12  B60G13/04  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F3/00
由几个弹簧组成的弹簧组件,如为获得所需要的弹簧特性
F16F3/02
带有由钢或其他具有低摩擦材料制成的弹簧
F16F3/04
仅由盘簧组成
法律状态
2020-06-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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