用于燃油汽车的车载供电系统及燃油汽车
授权
摘要
一种用于燃油汽车的车载供电系统，包括原车供电系统和辅助供电系统，辅助供电系统包括第二发电机、充电机、第二蓄电池、逆变器、低压用电组件以及高压用电组件；充电机在燃油汽车怠速或行驶时输出第一直流低电压给低压用电组件供电，逆变器将第一直流低电压转变为第一交流高电压给高压用电组件供电，充电机在燃油汽车怠速或行驶时还给第二蓄电池充电；第二蓄电池在燃油汽车熄火时输出第二直流低电压给低压用电组件供电，逆变器将第二直流低电压转变为第二交流高电压给高压用电组件供电；本实用新型的车载供电系统解决了长时间大功率提供车载低压直流电源和高压交流电源的问题，实现了车载供电系统的集约化，有利于车载用电器的使用安全。
基本信息
专利标题 ：
用于燃油汽车的车载供电系统及燃油汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921639625.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-27
授权号 ：
CN211592262U
授权日 ：
2020-09-29
发明人 ：
卢卓宇林毓周邱浩
申请人 ：
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 ：
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 ：
蔡光仟
优先权 ：
CN201921639625.7
主分类号 ：
B60L50/61
IPC分类号 ：
B60L50/61 B60L53/20 B60L1/00 H05K7/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/61
•••通过发动机驱动发电机给蓄电池充电的，例如串联式混合动力车辆
法律状态
2020-09-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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