本实用新型公开了一种建筑工地用板材转运设备，包括车厢，所述车厢的底端固定连接有多根支撑腿，多根所述支撑腿的下端均固定连接有带刹车功能的万向轮，所述车厢的下端固定连接有传动机构，所述车厢的底部设有缓冲机构，所述缓冲机构的上端开设有多个第一凹槽，多个所述第一凹槽内均滑动连接有具有滑动功能的滑动机构，所述车厢的内侧壁上开设有两个第二凹槽，所述第二凹槽的侧壁上固定连接有夹持机构，所述夹持机构的侧壁与靠近车厢内壁的滑动机构的侧壁活动连接设置。本实用新型通过传动机构、夹持机构和缓冲机构等来实现对建筑板材的夹持固定，防止建筑板材之间相互产生摩擦，降低建筑板材的报废率。