本实用新型涉及滤清器领域，公开一种滤清器及发动机总成，其中滤清器包括壳体和可拆卸设于壳体内的滤芯组件，壳体和滤芯组件之间形成用于流通过滤前工作油及暂存过滤形成的污油的污油通道，滤芯组件内形成有用于流通过滤后净油的净油通道；滤芯组件的下端设有向下凸设且呈环状的插接部，壳体的底部设有向上凸设的内环和套设于内环外的外环，外环和内环之间形成有污油排放通道；插接部能插入污油排放通道内使污油排放通道和污油通道断开或脱离污油排放通道使污油排放通道和污油通道连通，外环上端面的高度低于内环上端面的高度，在插接部脱离污油排放通道的瞬间，插接部仍套设于内环上使净油通道和污油通道不连通，避免过滤后的净油被二次污染。