一种增加船速的船体结构
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摘要
本实用新型公开了一种增加船速的船体结构，该船体由两侧竖向板、底部平板、前斜板和后斜板合拢而成，所述竖向板左右两端延伸出前后斜板，所述竖向板侧壁上设有滑轨，竖向板上端设有液压缸，液压缸的杆体铰接第二竖向板，所述第二竖向板内壁设有滑槽，滑槽与滑轨配合。两侧的第二竖向板延通过液压缸伸出底部平板，将水流引导的两块竖向板之间，水流经过前后斜板很难向第二竖向板外扩展，极大的减少了破水而成的波浪。
基本信息
专利标题 ：
一种增加船速的船体结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921653195.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-27
授权号 ：
CN211568225U
授权日 ：
2020-09-25
发明人 ：
唐旭明常清云刘安定何秀才
申请人 ：
唐旭明;常清云
申请人地址 ：
安徽省蚌埠市五河县城关镇环城北路沱湖小区8栋2号
代理机构 ：
合肥中博知信知识产权代理有限公司
代理人 ：
李金标
优先权 ：
CN201921653195.4
主分类号 ：
B63B1/40
IPC分类号 ：
B63B1/40
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B1/24
水翼型的
B63B1/32
用于改变船体固有流体动力学特征的其他措施
B63B1/40
通过减小波阻的
法律状态
2020-09-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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