一种发动机舱液压油放油装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种发动机舱液压油放油装置，包括：螺纹旋进套和顶芯；螺纹旋进套中心设置阶梯形螺纹通孔；顶芯为设有外螺纹的筒状结构，其一端设置有定位轴肩；顶芯的外径与螺纹旋进套的阶梯形螺纹通孔孔径较小端一致，顶芯同轴套装在螺纹旋进套的阶梯形螺纹通孔内，并与螺纹旋进套孔径较小端螺纹连接；顶芯的定位轴肩抵触螺纹旋进套的阶梯形螺纹通孔的台阶面；顶芯定位轴肩所在端端面与螺纹旋进套的阶梯形螺纹通孔的大端端面之间预留设定距离；顶芯中心开设通孔，其轴肩所在端的通孔内设置凸台，凸台的另一端伸出顶芯轴肩所在端设定长度，用于与飞机上的弹性自封活门的阀芯对顶，进而打开飞机上的弹性自封活门，使液压油进入顶芯的通孔中。
基本信息
专利标题 ：
一种发动机舱液压油放油装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921664950.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-30
授权号 ：
CN211009384U
授权日 ：
2020-07-14
发明人 ：
韩学剑刘学吕伯杰佟逸辉张晟昊
申请人 ：
大连长丰实业总公司
申请人地址 ：
辽宁省大连市甘井子区西北路588号
代理机构 ：
北京理工大学专利中心
代理人 ：
许姣
优先权 ：
CN201921664950.9
主分类号 ：
F15B21/00
IPC分类号 ：
F15B21/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F15
流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21/00
流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
法律状态
2020-07-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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