本实用新型提供一种离合器分泵，涉及汽车配件技术领域，包括进油腔和活动腔，进油腔底面设有进油装置，且进油装置贯穿进油腔底面并与进油腔螺纹连接，进油腔的底面设有放气螺钉，且放气螺钉贯穿进油腔侧壁并与进油腔螺纹连接，进油腔侧面设有活动腔，且活动腔与进油腔固定连接，活动腔表面设有固定装置，且固定装置与活动腔表面固定连接，固定装置表面固定有卡箍装置，活动腔远离进油腔的一端设有推杆组件，且推杆组件与活动腔螺纹连接，本实用新型，采用卡箍结构，实现离合器分泵出现损坏时维修人员的拆卸维修，拆卸简单，安装快捷，采用进油装置和推杆装置，实现离合器分泵的随时加油，同时密封设计保证了液压油不会泄露。