一种新能源电动车电池模组固定结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种新能源电动车电池模组固定结构,包括盒体,所述盒体内侧设有电池模组壳,所述盒体的两侧侧壁上均开设有安装槽,所述安装槽内设有卡接机构,所述卡接机构包括卡块,所述卡块截面为直角三角形结构,所述卡块上贯穿设有转轴,且转轴与卡块转动连接,所述转轴的两端均固定连接在安装槽的内壁上,所述转轴上套接有扭簧,所述扭簧的两端分别固定连接在卡块与安装槽内壁上,所述电池模组壳的两侧侧壁上均设有与卡块位置对应的卡槽,所述卡块的一锐角延伸至卡槽内,所述盒体的两侧侧壁上均设有限位滑槽。本实用新型可对电池模组进行快速稳定固定,且取出电池模组也非常方便快捷,进而便于拆装电池模组。

基本信息
专利标题 :
一种新能源电动车电池模组固定结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921688946.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-10
授权号 :
CN211106990U
授权日 :
2020-07-28
发明人 :
王昌英
申请人 :
王昌英
申请人地址 :
广东省佛山市三水区西南街教育中路14号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921688946.6
主分类号 :
B60L50/64
IPC分类号 :
B60L50/64  H01M2/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/64
••特别适用于电动车辆的蓄电池结构特征
法律状态
2021-09-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60L 50/64
申请日 : 20191010
授权公告日 : 20200728
终止日期 : 20201010
2020-07-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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