一种电动自行车的备用电池电路
授权
摘要
本实用新型提供一种电动自行车的备用电池电路，包括备用电池模块，为整个系统各个模块进行供电；均衡电路模块，用于提供均衡电流；充放电开关电路模块，连接于备用电池模块与动力电池模块、充电设备模块之间；电池监管电路模块，控制每个对应均衡电路模块的开启或关闭，同时控制充放电开关电路模块的开启或关断；电池中控模块，电池中控模块输入端和电池监管电路模块的输出端通讯连接，电池中控模块输出端与外部设备通讯连接，负责整个系统的控制逻辑和通讯。本实用新型支持过充电、过放电、过电流、过温度等各种保护，保障系统安全稳定运行，同时可提供实时电压、电流、温度、循环次数信息，并通过标准CAN通讯接口可连接系统或相关显示设备。
基本信息
专利标题 ：
一种电动自行车的备用电池电路
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921694903.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-08
授权号 ：
CN210734427U
授权日 ：
2020-06-12
发明人 ：
李昌彪郭壮龙
申请人 ：
深圳市泰科动力系统有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市坪山区坪山街道六联社区顺康街2-1号301
代理机构 ：
北京商专润文专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
欧菊花
优先权 ：
CN201921694903.9
主分类号 ：
B62M6/90
IPC分类号 ：
B62M6/90 B60L58/22 B60L53/20 B60L58/10 H02J7/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M6/00
由乘骑者驱动并有辅助动力源的轮式车辆，例如带燃烧发动机或电动机
B62M6/80
附件，例如电源；其布置
B62M6/90
电池
法律状态
2020-06-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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