本实用新型公开了一种车辆运输挂车用车架，包括两车架侧梁、两牵引鹅颈架、两侧护栏架、上层载板和下层载板，下层载板包括下层后载板、下层中载板和下层前载板，下层中载板悬设于两车架侧梁之间，且两侧护栏架上分别布置有与下层中载板连接的载板升降驱动装置，两车架侧梁与对应的侧护栏架之间还分别布置安装有用于支撑下层中载板的载板支撑装置，下层前载板连接于两牵引鹅颈架之间；下层中载板悬装且可上下调整，实现了下层中载板与上层载板之间间距的局部调整，而载板支撑装置可以加强对下层中载板的支撑强度，从而避免仅部分车型高度较大造成的间距需一致性调整的缺陷，从而保证了上层载板高度尽量放低，有利于运输过程中上层载板的稳定性。