本实用新型公开了一种自润滑固体润滑柱结构，包括胎具外体、胎具内体和正多面体润滑柱，所述胎具外体内留有胎具内体，所述胎具外体的顶部设置有正多面体润滑柱，所述正多面体润滑柱的底部通入到所述胎具内体中。有益效果：本实用新型通过设置正多面体润滑柱内接于胎具内体，可以使镶嵌孔内的空气得以自然排出，从而保证了轴承的润滑效果，节约了产品的制造工时，降低了产品的生产周期。