一种用于散货船的首尾货舱结构
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摘要

本实用新型公开了一种用于散货船的首尾货舱结构,包括船首货舱、船尾货舱、舱壁、栅栏、第一过渡台阶和第二过渡台阶,第一过渡台阶设置在船首货舱的型线收缩处,第二过渡台阶设置在船尾货舱的型线收缩处,舱壁围绕货舱设置,船首货舱两侧及前后端的甲板上设有舱口围,栅栏设置在舱口围前后端横梁向下垂直至舱底,栅栏在货舱侧纵梁向下垂直至舱底设置,舱壁和栅栏之间设有多层安全通道,相邻安全通道之间设有直梯。本实用新型通过优化首尾货舱内部结构,实现包装货物的整齐摆放,减少吊运盲区,提高包装货物的适应性,针对船首尾货舱的结构特性,增加栅栏限位及通道结构便于货物的堆放,减少人工操作,提高装卸货效率,不影响散装货的装载。

基本信息
专利标题 :
一种用于散货船的首尾货舱结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921732453.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-16
授权号 :
CN210942145U
授权日 :
2020-07-07
发明人 :
刘灿波李林海陆海泉刘伟伟
申请人 :
南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请人地址 :
江苏省南通市长江中路901号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921732453.8
主分类号 :
B63B25/00
IPC分类号 :
B63B25/00  B63B11/00  B63B11/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B25/00
载荷处理装置,例如堆放,平衡;以其为特征的船只
法律状态
2020-07-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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