一种飞机活动面的悬挂操纵耦合支座
授权
摘要
本申请属于飞机结构设计领域，特别涉及一种飞机活动面的悬挂操纵耦合支座，包括：支座底板，用于与活动面的梁腹板适配连接；支座缘条，固定设置在支座底板的板面上，用于与活动面的梁缘条适配连接；支座双耳片，垂直固定设置在支座底板的板面上，且支座双耳片上开设有作动器连接孔以及悬挂支臂连接孔。本申请的飞机活动面的悬挂操纵耦合支座，用于安装在活动面翼梁上，能够避免活动面产生额外弯矩和力纷争现象，利于活动面集中力的传递；并且，能够减少活动面悬挂支座的数量，降低结构重量并消除安全隐患。
基本信息
专利标题 ：
一种飞机活动面的悬挂操纵耦合支座
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921736434.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-16
授权号 ：
CN210681140U
授权日 ：
2020-06-05
发明人 ：
刘豫李永明郑青泉
申请人 ：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请人地址 ：
陕西省西安市阎良区人民东路1号
代理机构 ：
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘传准
优先权 ：
CN201921736434.2
主分类号 ：
B64C13/00
IPC分类号 ：
B64C13/00 B64C13/50
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C13/00
用于驱动飞行操纵面，增升襟翼，空气动力制动装置或扰流片的操纵系统或传动系统
法律状态
2020-06-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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