本实用新型公开了一种汽车折叠门控制装置，包括底座和拉杆机构，所述底座和顶板之间固定设有支撑杆，所述底座上还固定设有立杆，所述立杆与杆一转动连接，所述杆一的另一端与杆二一端通过转动杆连接，所述转动杆下端设有拉丝A和拉丝B的固定块，所述杆二另一端转动连接在杆三上。该种汽车折叠门控制装置，采用两个拉丝分别控制杆一、杆二和杆三，最后通过杆一、杆二和杆三的联动配合连杆带动折叠门的开启和关闭，整个结构突破传统门泵对电气元器件的依赖，主要维修点集中在拉丝和轴承，这样维修起来更方便快捷，同时该装置生产成本低、安全性高以及节约电能，在一定程度上满足汽车折叠门的开合使用。