一种转向架轮对提吊结构
授权
摘要
本实用新型提出一种转向架轮对提吊结构，包括转向架和位于转向架下方的轴箱体；轴箱体包括轴承箱和一体连接在轴承箱下端的轴承箱底座；转向架与轴承箱底座之间设置有两个一系橡胶弹簧；两个一系橡胶弹簧分别位于轴承箱的两侧；每个一系橡胶弹簧均包括金属外壳；每个金属外壳均设置有凸块；轴承箱的两侧分别设置有一个竖直的滑槽；竖直滑槽的上端设置有提吊止挡；每个凸块可滑动嵌入安装在一个滑槽内。本实用新型既能实现轮对提吊的功能，又能满足行车振动和冲击下的强度要求。当转向架与轮对轴箱之间出现较大的水平向载荷，凸块与滑槽可产生可靠的水平限位连接，保证转向架与轮对轴箱之间水平向连接的稳定性，防止一系橡胶弹簧出现水平向变位。
基本信息
专利标题 ：
一种转向架轮对提吊结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921753854.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-18
授权号 ：
CN210882125U
授权日 ：
2020-06-30
发明人 ：
胡定祥郑天锐龙章华苏先辉马晓光肖天宇孙海东
申请人 ：
中车南京浦镇车辆有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号
代理机构 ：
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 ：
彭英
优先权 ：
CN201921753854.1
主分类号 ：
B61F5/26
IPC分类号 ：
B61F5/26 B61F5/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/26
在车辆或转向架底架中安装或固定轴箱
法律状态
2020-06-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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