低速柴油机全刚性缸套吊具
授权
摘要
低速柴油机全刚性缸套吊具，有横梁、吊杆、组块和螺栓，横梁与吊杆上部之间由螺栓连接，吊杆下部开有轴孔，组块有法兰和阶梯轴，阶梯轴与所述轴孔配合，阶梯轴前端的螺杆与法兰中部带有的螺孔连接组成组块。轴孔配合外径比吊杆的轴孔配合内径最好小2mm。这样采用整体刚性设计，通过螺栓穿过组块的法兰的连接孔，与缸套侧壁的螺孔进行连接，使吊具与缸套呈统一刚性体，吊运时避免了吊具与缸套之间的碰撞，有效地保障了缸套转运、安装的质量。吊梁开有多个吊孔实现多种状态的吊装。
基本信息
专利标题 ：
低速柴油机全刚性缸套吊具
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921758658.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-21
授权号 ：
CN211444680U
授权日 ：
2020-09-08
发明人 ：
王清波陶学峰迟得勇张军伟卢洋张勇
申请人 ：
大连船用柴油机有限公司
申请人地址 ：
辽宁省大连市西岗区海防街1-2号
代理机构 ：
大连格智知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘琦
优先权 ：
CN201921758658.3
主分类号 ：
B66C1/10
IPC分类号 ：
B66C1/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B66
卷扬；提升；牵引
B66C
起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C1/00
用来传递提升力到物件上的，附在起重机提升、降下或牵引机构上或用于与这些机构连接的载荷吊挂元件或装置
B66C1/10
用机械装置
法律状态
2020-09-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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