共轨系统驱动的发动机缸内制动装置
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摘要
本实用新型公开了一种共轨系统驱动的发动机缸内制动装置，包括：用于驱动气门摇臂摆动的油缸装置，油缸装置包括缸体、第一缸盖、第二缸盖、油塞、油塞杆和回位弹簧；油塞杆从第一缸盖伸出并抵靠于气门摇臂的上部端面；开设于第二缸盖的进油孔和回油孔分别与油缸的无杆腔连通，进油孔通过进油管路与共轨油管连通，所述进油管路上设置有高频开关电磁阀，高频开关电磁阀与发动机的ECU电连接。本实用新型在缸内制动过程中通过ECU控制供油系统继续工作，并利用共轨油管内的燃油压力作为排气门的开启动力来实现压缩释放式的缸内制动，无需在凸轮轴的控制凸轮上设置制动凸起，结构更为简单，使用更为可靠，特别适用于高压共轨柴油发动机。
基本信息
专利标题 ：
共轨系统驱动的发动机缸内制动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921763589.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-19
授权号 ：
CN210530941U
授权日 ：
2020-05-15
发明人 ：
王立峰王秀强牟大为王孟晓吴龙龙王昊天吴鹏超从田增苏明涛
申请人 ：
潍坊力创电子科技有限公司
申请人地址 ：
山东省潍坊市高新区清池街道浞景社区宝通东街6555号盛瑞产业园4号厂房东
代理机构 ：
潍坊正信致远知识产权代理有限公司
代理人 ：
石誉虎
优先权 ：
CN201921763589.5
主分类号 ：
F01L13/06
IPC分类号 ：
F01L13/06 F01L9/02 F02D13/04 F02M55/02
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L13/00
阀机构的改进使易于反向、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作
F01L13/06
用于制动
法律状态
2020-05-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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