一种驱动桥防松结构
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摘要
本实用新型公开了一种驱动桥防松结构，包括驱动桥，所述驱动桥的一侧设置有车架安装架，所述车架安装架靠近驱动桥的一侧开设有第一凹槽，所述驱动桥远离车架安装架的一侧设置有卡箍，其中，所述卡箍靠近车架安装架的一侧开设有第二凹槽，所述卡箍的两侧连接有固定板，所述车架安装架的两侧连接有安装板。该驱动桥防松结构设置有螺纹杆和插销，将螺纹杆移动到第二通孔的内部，转动螺纹杆，螺纹杆通过与螺纹槽构成的螺纹结构将车架安装架和卡箍固定在一起，此时插销槽与第一通孔处于同一水平面，之后，将插销通过插销槽移动到第一通孔的内部，便于固定住螺纹杆，避免长时间的使用螺纹杆发生反转导致松动。
基本信息
专利标题 ：
一种驱动桥防松结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921769646.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-21
授权号 ：
CN210792700U
授权日 ：
2020-06-19
发明人 ：
王兵张钦波马伟韩迎军石海洋
申请人 ：
山东辉鲁机械有限公司
申请人地址 ：
山东省泰安市肥城市老城街道办事处栾庄村金牛山大街3-10
代理机构 ：
青岛高晓专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
张清东
优先权 ：
CN201921769646.0
主分类号 ：
B60B35/00
IPC分类号 ：
B60B35/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成；及其部件
法律状态
2020-06-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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