本实用新型涉及一种钢厂特种牵引车钢板焊接式车架，其特征在于，包括：前后平行设置的前横梁和后横梁及两端分别与前横梁、后横梁焊接用于固定支撑的头梁和尾梁；在前横梁和后横梁之间从左至右依次对称焊接的驾驶室前悬置支架、散热器支架、前悬架前支座前悬架后支座、动力系统前悬置支架、动力系统后悬置支架、铰接轴套；所述前横梁和后横梁中部从左至右侧依次焊接前横板、举升油缸座和后横板、在后横板下表面焊接后悬架支座，所述后悬架制支座两端还分别于前横梁和后横梁焊接。