一种新型能够较好防止剐蹭损坏的车辆后视镜，主体为一个向前拱起的外壳，外壳背面有镜片，在车体侧面连接后视镜部位固定有两个上下对称的固定套，在固定套内各自置入通过机轴向内连接的电机，两机轴之间连接有固定轴，在固定轴的固定片上下通过橡胶片伸出两个内螺纹套，在外壳的固定片内侧伸出套管，卡入到上下内螺纹套内部，并在螺纹套内穿入螺栓结构，在套管的表面增加橡胶凸起结构，在上述外壳的正面内侧增加弯曲的缓冲簧片，在簧片的端部覆盖一层橡胶膜结构，使得后视镜产生挤压时能够提供一定缓冲，解决了给定的后视镜不能减少剐蹭损坏的弊端。