本实用新型公开了一种发动机气缸套，具体涉及发动机技术领域，包括气缸套本体，所述气缸套本体顶端的表面固定安装有支撑肩，所述支撑肩底端的表面固定安装有连接管，所述气缸套本体的表面粘接有防腐装置，所述气缸套本体顶端的一侧开设有退刀槽，所述气缸套本体一侧的顶端固定安装有左凸起。本实用新型通过设置第一环氧树脂层，第二环氧树脂层，第一固化剂层和第二固化剂层之间的相互配合，从而达到了防止冷却水腐蚀气缸套的效果，避免了因为气缸套外表与冷却水长期接触，在较大温差下产生严重热应力，受冷却水的腐蚀，遭到腐蚀的气缸套工作效率差，一旦腐蚀严重，就会导致机器损坏的问题，增强了装置的实用性。