一种新型低排放的碳罐总成
授权
摘要
本实用新型提供一种新型低排放的碳罐总成，包括碳罐总成壳体，碳罐总成壳体有两个腔体，分别为第一空腔和第二空腔，第一空腔与第二空腔之间通过连接板连接，且第一空腔与第二空腔内均设置有活性炭，且碳罐总成壳体位于第一空腔的顶部并列设置有吸附口和脱附口，吸附口和脱附口均与第一空腔相连通，且吸附口和脱附口与第一空腔连通处均设置有顶部滤布，碳罐总成壳体位于第二空腔的顶部设置有大气口，大气口与第二空腔相连通，且大气口与第二空腔连通处设置有顶部滤布，碳罐总成壳体两侧分别对称安装有若干安装板，各个安装板上均设置有一安装孔。本实用新型使得使用者对汽车的使用变得更加方便和环保，可以有效地减少排放，减少对环境造成的污染。
基本信息
专利标题 ：
一种新型低排放的碳罐总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921787763.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-23
授权号 ：
CN210769067U
授权日 ：
2020-06-16
发明人 ：
王善嘉
申请人 ：
天津市格林利福新技术有限公司
申请人地址 ：
天津市滨海新区华苑产业区海泰发展六道6号海泰绿色产业基地M8座3门101室-1
代理机构 ：
天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王山
优先权 ：
CN201921787763.X
主分类号 ：
F02M25/08
IPC分类号 ：
F02M25/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M25/00
向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置
F02M25/08
加入来自发动机燃料箱中吸出的燃料蒸气
法律状态
2020-06-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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