本实用新型公开了一种车头锁用齿轮结构，包括壳体，在壳体内设置有锁止轴，锁止轴的底端伸出壳体的底壁，在壳体的顶部固定有电机支架，在电机支架内固定有变速电机和控制板，在变速电机的主轴上固定有驱动齿轮，在壳体的顶部固定有滑块座，在滑块座的侧面设置有滑块齿条，滑块齿条与锁止轴的顶端相连接，滑块齿条与驱动齿轮相啮合，在壳体的顶部还固定有限位柱，在限位柱的顶部和底部均设置有弹簧和霍尔传感器，在限位柱的侧壁上设有限位凸块，滑块齿条的侧部伸入限位柱内并与弹簧相抵接。本实用新型的结构设置合理，其通过驱动电机带动驱动齿轮，并使滑块齿条升降滑块并压缩弹簧，再通过霍尔传感器控制行程，适用性强且实用性好。