一种对高速运行中列车轮组裂纹检测装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种对高速运行中列车轮组裂纹检测装置,包括固定座、检测摄像头本体、底座、紧固结构、固定柱、支撑结构、支撑杆、弹簧、固定套、基座和固定板。本实用新型的有益效果是:通过检测摄像头本体作为动态故障检测的图像传感器,捕捉高速行驶的列车车轮的工作状态,对车轮的运动状态数据进行捕捉收集,利于对车轮的工作状态的数据分析,列车高速行驶经过作为动态故障检测的图像传感器使铁轨振动时,使固定座产生左右振动时,使固定板在底座上左右转动推动固定套,使固定套向固定柱方向滑动挤压弹簧,使弹簧收缩产生弹力,通过弹簧的弹力对固定板的左右转动产生的力进行抵消,对固定板进行减振,使固定座的左右转动幅度减小。

基本信息
专利标题 :
一种对高速运行中列车轮组裂纹检测装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921793248.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-24
授权号 :
CN210941789U
授权日 :
2020-07-07
发明人 :
郑文静
申请人 :
安徽富煌钢构股份有限公司
申请人地址 :
安徽省巢湖市黄麓镇富煌工业园区
代理机构 :
北京华识知识产权代理有限公司
代理人 :
赵永强
优先权 :
CN201921793248.2
主分类号 :
B61K9/12
IPC分类号 :
B61K9/12  H04N5/225  F16F15/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K9/00
铁路车辆外形测量器;部件过热的探测或指示;在机车或货车上指示不良轨道断面的装置;轨道记录车的一般设计
B61K9/12
车轮轮辋的测量或监测
法律状态
2020-07-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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