一种汽车点焊工装
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种汽车点焊工装,包括底座与伸缩气缸,所述底座的上表面设有支撑台与固定架,且固定架设置于支撑台的两侧,所述支撑台的顶端通过转轴连接有托板,所述固定架的后端外表面通过螺栓固定有支撑架,所述支撑架的左侧通过螺丝固定有伸缩气缸,所述伸缩气缸的输出端焊接有第一连接桩,所述第一连接桩的顶端通过转轴连接有固定爪,所述固定爪的两侧外表面皆通过转轴连接有连接片,所述底座的上表面穿透开设有固定孔,所述固定孔的内侧设有连接杆。本实用新型固定爪占用面积小,能够同时对三面进行夹持固定,提高焊接效率,便于快速拆卸固定架。

基本信息
专利标题 :
一种汽车点焊工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921800182.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-24
授权号 :
CN210848974U
授权日 :
2020-06-26
发明人 :
张存明
申请人 :
江门职业技术学院
申请人地址 :
广东省江门市潮连大道6号
代理机构 :
长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
匡治兵
优先权 :
CN201921800182.5
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  B23K37/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2021-10-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B23K 37/04
申请日 : 20191024
授权公告日 : 20200626
终止日期 : 20201024
2020-06-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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