一种纯电动物流车整体布置结构，本实用新型涉及物流车技术领域，动力电池组固定在邻近于前舱的底盘的纵梁上；动力电池组的后侧设有驱动电机，驱动电机通过电机支架固定在底盘的纵梁上；驱动电机的输出端通过传动轴与后桥的输入端驱动连接，后桥设置于底盘的尾部；上述电机控制器设置于后桥与驱动电机支架之间的车厢底板上；上述制动助力装置和电动压缩机分别均设置于底盘的头端位置处，且两者分别左右对称固定于前舱底部。采用中置后驱模式，结构形式简单，传动效率较高，整车经济性能较好，其动力电池组采用一整块吊装方式固定，结构形式简单，动力电池组的能量密度较高；电机采用支架总成固定，结构强度更好，抗扭稳定性更强，便于后期维护。