一种飞机舱门锁紧状态的保险结构
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摘要
一种飞机舱门锁紧状态的保险结构,含有舱门以及用于开启舱门的手柄,该手柄受一个飞行气压锁的约束,该飞行气压锁的本体是一个封闭的壳体结构,该壳体结构通过一个柔性隔膜分为相邻的第一腔体和第二腔体,在第一腔体内隔膜表面固定有一个活塞轴,第一腔体上还设有与飞机舱内气压联通的气孔,在第二腔体内,隔膜与第二腔体的腔壁之间设有一个预压紧弹簧,第二腔体上还连接一个通气管,该通气管与飞机舱外的大气气压联通,另有一个可约束舱门手柄的锁舌,锁舌是一个杠杆结构,锁舌的前端与舱门手柄的凸台配合,锁舌的后端与活塞轴的前端间隙铰接,锁舌的中部被铰接固定成一个支点。
基本信息
专利标题 :
一种飞机舱门锁紧状态的保险结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921816902.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-25
授权号 :
CN211229830U
授权日 :
2020-08-11
发明人 :
郭波魏明阳董珊珊
申请人 :
中航西飞民用飞机有限责任公司
申请人地址 :
陕西省西安市阎良区蓝天路88号
代理机构 :
中国航空专利中心
代理人 :
杜永保
优先权 :
CN201921816902.7
主分类号 :
E05B13/00
IPC分类号 :
E05B13/00 E05B51/02 B64C1/14
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
E05B
锁;其附件;手铐
E05B13/00
使钥匙或把手或两者都不致被动用的器件
法律状态
2020-08-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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