本实用新型涉及一种轮胎式隧道管廊运架车，包括两个机架，每个机架下侧均配合连接一组行走轮，两个机架之间连接连杆，每个机架上均安装调整装置，在每个机架的一侧均安装操控装置，操控装置控制连接行走轮和调整装置；操控装置包括固定连接在机架上的踏板，踏板通过框架连接操控台，操控台安装驱动连接行走轮的转向器总成，操控台安装控制调整装置的控制面板和操控把手。本实用新型的优点：本运架机能够在平面和圆弧形面上行走，无需提前在隧道内铺设轨道，也能够对钢管进行安装，钢管在运输到制定作业面后，与相邻钢管进行对接时，本运架机对钢管可进行上下和左右调整，钢管在对接时，对口处整圆度出现偏差，能够对钢管进行任意角度旋转调整。