本实用新型涉及离合器技术领域，尤其是一种汽车离合器泵体，包括总泵外壳、第一通孔、第二通孔和分泵，所述总泵外壳内部靠近第一通孔的一侧设有压力腔，所述压力腔内部设有活塞，所述活塞靠近限位块的一侧表面周向设有第一密封垫，所述凹槽的内部设有密封机构，所述压力腔的顶部设有进油口，所述进油口的内壁底部设有密封块，所述缓冲腔的底部设有开口，所述开口的表面设有密封盖。本实用新型设置的弹性密封块和密封机构，二者之间配合，使进油口得到更好的密封，第一密封垫可有效阻止油进入到缓冲腔中；设置的缓冲腔、开口和密封盖结构，可以对少量泄露的油进行收集，防止污染环境，并较少浪费。